Hardware sconosciuto

[corrado racing]

Buonasera a tutti, scrivo perché spero che qualcuno di voi possa darmi qualche notizia su una ecu usata in cui mi sono imbattuto : vi spigo
un mio cliente ha comprato questa ecu nella convinzione che fosse una Megasquirt per trasformare il sui 112 . Ma una volta aperto il case mi sono ritrovato difronte un Hardware sconosciuto di cui allego foto.
Ringrazio anticipatamente chiunque avrà voglia di darmi qualsiasi informazione.

[Tony Evo]

viene riconosciuta da tunerstudio?

[corrado racing]

No Tunerstudio non la riconosce, ho fatto più prove ma niente

[Bl4Ck]

Sembra che abbia due micro, ci sono due quarzi... Riesci a fare una foto a quei due integrati grossi? In modo che si legga il codice?

[Alfaservice]

A vederla non assomiglia minimamente ad una Megasquirt . sotto il map non c'è niente vero? Non e che c'è un altro micro?? Però ha anche 2 quarzi e 2 porte di programmazione sembra che abbia 2 processori....boh..

[vitoos]

sui micro si legge Microchip quindi niente megasquirt, molto probabilmente ha due micro per gestire una l'iniezione e l'altro l'accensione. C'è un integrato che si chiama LM1815? Puoi mettere i nomi di tutti gli integrati?? Giusto per curiosità.

[Flycat]

Sembra che cmq ci abbiano lavorato un po' perchè i componenti sono smd, anche se ci sono delle cose un po' strane, molti micro fanno pensare a un codice non molto evoluto e il disegno delle piste anche quello non mi sembra fatto da una persona di esperienza, cmq molto interessante, mettila in bacheca che fa la sua figura, il case lo puoi riutilizzare, a occhio una v3 ci dovrebbe entrare.

Si riesce a leggere il nome del micro?

Bye, Luca

[corrado racing]

Ciao ragazzi, in anzi tutto vi ringrazio per le risposte. ora passo a descrivere l'hardware in questione.
I micro siglati pic18f252 sono addirittura 3 uno montato su un pcb a parte ogni micro ha la sua porta di programmazione,
c'è un altro integrato siglato st232 ma quello penso sia preposto alla comunicazione seriale poi c'è la parte di potenza che vanta 2 transistor
addetti alle bobine ben 4 per gli iniettori ( questo mi ha fatto credere che si potesse implementare una iniezione fasata). in fine ho distinto altri 3 transistor di cui 2 sembrano inutilizzati e l'alto da il consenso alla pompa carburante.
La ecu è stata venduta completa di cablaggio sensori e fonica in fatti la abbiamo montata senza problemi e la macchina è addirittura partita (girando male si intende) ma non potendo intervenire nel settaggio la rende di fatto inutilizzabile.

[Flycat]

Guarda, quella è roba che ci può mettere mano solo chi l'ha costruita, quindi o trovate chi l'ha fatta o la tornate a chi ve l'ha venduta o la mettete da parte, non ci sono altre possibilità.

Bye, Luca

[corrado racing]

Temo che non ci sia alternativa!