Ciao a tutti. Sulla mia clio da autocross monto motore f7r preparato e centralina del delta. Vorrei mettere una centralina megasquirt e sostituire quella che ho.
Da dove parto a capire che modello di centralina mettere e come metterla (collegarla ) ?

Ciao , se non sbaglio è il vecchio 1,8 o 2,0 16v giusto ? Se è quello ti basta già un ms2 . Avendo già la Iaw della delta dovresti avere 4 denti sulla puleggia albero motore e 2 sullo spinterogeno , quindi dovresti riuscire a farla sequenziale fasata senza cambiare nulla a livello di fonica e neanche di sensori e cablaggio , ti basta cablarla sul cablaggio che hai già seguendo il pin out della delta . Che sigla ha la Iaw?

Ciao si è il motore Williams ma il mio è stato portato a 1.6 per rientrare nella categoria. La centralina che monto è questa:




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Sembrerebbe quella della delta 2,0 16V , ha per caso 2 map 1 nero ed 1 grigio?

Alfaservice ha scritto:Sembrerebbe quella della delta 2,0 16V , ha per caso 2 map 1 nero ed 1 grigio?

Traducimi in maniera più comprensibile.

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Sono i sensori di pressione sul collettore d' aspirazione , cmq. In ogni caso devi recuperare uno schema elettrico della delta 2,0 16v ed interfaccorti con ms , per il tuo motore è + che sufficiente una ms2 , ovviamente moddata x avere 4 uscite iniettori .

Posso farti delle foto. Intanto su internet ho trovato questo.


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In teoria a livello di sensoristica non dovrebbe mancare niente , ti serve solo la centralina moddata x avere le 4 uscite indipendenti degl' iniettori . Come accensione cosa vuoi fare ci lasci tutto così com' è o ci vuoi mettere 2 bobine doppie?

Ci va il doppio ingresso VR, il buffer per la bobina e la mod per il minimo pwm, con una micro secondo me fa prima, basta collegare gli iniettori in semisequenziale.

Bye, Luca

Flycat ha scritto:Ci va il doppio ingresso VR, il buffer per la bobina e la mod per il minimo pwm, con una micro secondo me fa prima, basta collegare gli iniettori in semisequenziale.

Bye, Luca

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