Scheda EGT

[masterx81]

Risposto nell'altro thread

[krisstek]

dopo molto tempo ho ordinato i componenti egt della gpio board.
un ad595aq,10k,15k,1k 1%resistor,10000pf,.22nf.
questo è il contenuto del kit.
come funziona il tuo progetto?

[brando]

Eccomi, stavo iniziando a dare un'occhiata per fare la schedina per gli egt che sviluppero' per protox, flycat ed il mio amico roby (1 canale), me ed ice (8 canali)...
Leggendo il pdf ho notato una cosa simpatica:
http://www.analog.com/static/imported-f ... 96_597.pdf

Il chip da una tensione di 10mv ogni °C.
e specificano che per poter effettuare la lettura di una temperatura, la tensione di alimentazione deve essere di 2 volt maggiore rispetto alla tensione di uscita. Percio' per leggere 1100°C (che penso sia il massimo in assoluto che un motore piu' sopportare) abbiamo bisogno di almeno 11v+2 = 13v

VEMS, JBPERF, e persino lo stesso james della megasquirt attaccano il chip semplicemente al +12v della batteria. In teoria col motore in moto l'alternatore dovrebbe dare in uscita una tensione variabile tra 13.5 e 14.5v, percio' non dovrebbero esserci problemi.
Che dite, mi affido sul fatto che il circuito sia alimentato correttamente (assicurarsi che ci siano ALMENO 13v con motore in moto), oppure inserisco un circuito charge-pump per alzare la tensione?

La cosa che mi preoccupa di piu' è che i 12v dell'impianto sono molto sporchi, percio' devo trovare un modo per stabilizzare la tensione. I chip se avete notato danno una tensione di uscita non proporzionale alla tensione di alimentazione, ma fissa in base alla temperatura di ingresso. Pero' penso che non siano felicissimi di beccarsi i disturbi dell'alimentazione.
Potrei anche solo affidarmi a dei condensatori in prossimita' degli integrati (come hanno fatto jbperf e james), ma non farebbero miracoli...
Dal momento che gli integrati assorbono poco, potrei mettere una resistenza in serie all'alimentazione (il progetto vems prevede una induttanza o una resistenza come ho pensato io), poi un condensatore in prossimita' degli integrati, in modo da fare un filtro passabasso che tagli via tutti i disturbi... In piu' potrei mettere uno zener da 15v per escludere tutti i picchi pericolosi...

Enrì uppo la discussione per una domanda purtroppo Off-topic....mi riservo però di rileggere tutto con attenzione appena ho 5 minuti.
Ma jbperf,parliamo di john ballard?hai modo di contattarli?sono mesi che mando mail e chiamo in inghilterra,ma niente......non so che cavolo fanno.Mi puoi dare info.
Fine O.Topic e scusate l'intromissione.

[Flycat]

Ma jbperf,parliamo di john ballard?hai modo di contattarli?sono mesi che mando mail e chiamo in inghilterra,ma niente......non so che cavolo fanno.Mi puoi dare info.
Fine O.Topic e scusate l'intromissione.

Non si riferisce a Jean Bélanger di http://www.jbperf.com

Bye, Luca

[masterx81]

E chi è john ballard???
Mi sembra il nome di un attore :p

krisstek, cosa intendi con 'come funziona il mio progetto'?
Nel senso stretto della parola funziona bene, anche se dovessi essere sincero aumenterei la capacita' in uscita per stabilizzare un po le letture... Il roverscio della medaglia è che poi diventa piu' lenta enlla risposta... Insomma, dipende dalle preferenze... Istantanea ma ballerina o stabile ma lenta?

[krisstek]

mi chiedevo se,avendo preso i componenti,prima di iniziare il montaggio ci fosse qualche accorgimento per migliorare il tutto visto che hai gia esperienza ,
penso che prendero lo chema usato su ms3 come base di partenza e mi dedichero a un periodo di misurazioni,

[brando]

E chi è john ballard???
Mi sembra il nome di un attore :p

krisstek, cosa intendi con 'come funziona il mio progetto'?
Nel senso stretto della parola funziona bene, anche se dovessi essere sincero aumenterei la capacita' in uscita per stabilizzare un po le letture... Il roverscio della medaglia è che poi diventa piu' lenta enlla risposta... Insomma, dipende dalle preferenze... Istantanea ma ballerina o stabile ma lenta?

Sarebbe questo.....
http://www.jbsracingpage.co.uk/
Dopo lunghe telfonate e chilometriche email per una fornitura di pistoni oversize per fare diventare il mio CR500 da 491 a 620cc......sparito
E pensare che ho ance comprato un po di carburatori da 45mm per questo lavoro....
Scusate l'intrusione.

[Flycat]

Scusa brando, ma con 150e-200e la cps ti fa il pistone a misura, che bisogno c'era di andare a finire in uk?

Bye, Luca

[brando]

Le ditte che fanno pistoni auto,difficilmente si dedicano al 2T....ho provato a sentire,ma sembrava di chiedere l'impossibile.
Poi sto ballard,almeno a quanto dicevas,doveva averli già pronti.....bo.

[brando]

Ohh,allora,mi sono riletto tutto.
Allora,sembrerebbe un ottimo device,Enrico,complimenti.
L'unica cosa che non ho capito,vista la mia ignoranza(acquisita,perchè non l'avevo,un tempo )è questa scheda,in che modo dialoga\si interfaccia con la MSIII.
Allora,con il logging,posso visualizzare tutti ed 8 i cilindri contemporaneamente?
La MSIII utilizza queste 8 egt come sensori "passivi" oppure può usarli come sensoristica attiva ai fini della mappatura?