Salve donne.

sto montando la microsquirt su una Uno turbo 1600cc che precedentemente montava la IAW.

ora ho un problema con il modulo e la bobina,perchè non so il pinout.

Come modulo monta un BKL 3B(non so se sia lo stesso della delta mia BD) e poi monta la bobina originale della uno turbo.

Prima domanda,posso montare un modulo accensione della punto GT usando solo un canale?

e poi non so il pinout della bobina,ha 4 pin,uno sara il segnale,uno la massa,uno la corrente e l'altro non saprei,se si riuscisse a rimediare a rimdiare il pinout non sarebbe male.

Per il modulo nessun problema ad usare una uscita sola, la bobina puoi misurare la resistenza, e vedere come sono impostati primario e secondario, non è detto che tutti i pin vanno collegati, hai già fatto una ricerca del codice su internet?

Vedi se ti aiuta

No vitos,quell'impianto é della delta/coupe,ma l'impianto montato su questa(che comunque non faro una plug n play) é di una delta 1.6 turbo,tutta diversa,spinterogeno,unico modulo ,bobina

Foto bobina? Perchè lasci il distributore? Prendi i giri da lì?

No,lascio il quadro segnali iaw(4 denti di albero motore e 2denti di fase) rimane con lo spinterogeno perche il cliente la vuole così.
Non ho foto della bobina ma ê quella originale della uno turbo

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Sei sicuro che sia la bobina della uno.montava una bae504 su supporto in alluminio e modulo attaccato.
Se la bobina ha 4faston sono collegati a coppie
15 è il +12v 1 è il comando.

Ora vedo se riesco a mettere una foto

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La bobina dovrebbe avere un connettore a 4 pin giusto ? Dovrei averne 1 in garage però adesso ho l' influenza se non hai fretta ci guardo , il modulo d'accensione è quello con i 2 fili che vanno in centralina x il comando e connettore 7 pin giusto?

La bobina ha 4 pin e il modulo classico a 7(5 collegati,bkl3B).
Per il modulo non é un problema userò quello della punto,solo la bobina non so bene come collegarla,ora metto una foto appena me la manda.