cosa serve per connettere la wide band alla ms?
i cavi si collegano direttamente alla centralina o necessitano di qualche controller aggiuntivo?
guardando in rete ci sono i sensori stechiometrici della AEM a un prezzo buono, è possibile interfacciare con la ms?

mi sono messo a cercare nell'archivio forum è ho trovato che la lambda ha bisogno di un controller, che nel caso della AEM si trova integrato nello strumentino che segna i valori nell'abitacolo, quindi si dovrebbe aprire lo strumentino e collegare il filo alla ms, e per poi impostare il tutto.

prendi una sonda tutto dalla Innovate che fai prima. LC1. Ti danno tutto l' occorrente.

avendo già una sonda + controller AEM (acquisto di qualche anno fa) è possibile sapere come si può interfacciare?

come sonda è valida?

a bè, se ce l'hai già usa quella. Prendi l'uscita del controller aem e la mandi ad ms. Non dovrebbe esserci problemi.

come identifico l'uscita dal controller?

Non hai uno schema del controller? Quanti fili ha?

uppo questa discussione per un chiarimentto.....mercoledì mi portano un controller lambda wide della aem,per provarlo.Ho guardato lo schema,ma non sembra esserci una ripetizione output in narrow da rimandare alla centralina.Come si fa in questo caso?Mi spiego.....mi metto al banco e volendo sgrassare per bene il parzializzato(anche 20:1!) io col controller sì,leggo la carburazione,ma la ecu,con la sonda staccata,senza controreazione,non è che poi mi rimodifica qualcosa quando la riattacco???

Se è una centralina di serie penso di si.

ma xkè non fanno un output per le ecu?ho visto più di un controller con questa mancanza,,,,