Oggi mi sono messo a "giocare" sulla mia macchinetta.

L'idea era di far ordine in garage e controllare i livelli.

Ordine non ho fatto, i livelli non li ho guardati, però in compenso ho cercato di accendere la macchina senza il teleruttore.

Niente di niente.

Qualcuno diceva che per fregare il code bastava far attivare la pompa benzina coi fili ma niente, pure se attivo la pompa la macchina non sono riuscito ad accenderla.

Un mezzo tentativo l'ha fatto, cioé quando il motorino d'avviamento gira e fa un mezzo scoppio come se stesse per partire ma niente, non si è mai accesa, neanche scalciando in vari modi sull'acceleratore.



Tornando al punto, ma questo diamine di teleruttore che fa? Attiva la pompa benzina o anche altro? La mia impressione è che faccia pure altro.

Non è facilmente escludibile, oppure ho sbagliato qualcosa io.

Mo' metto lo schemino di tutte le connessioni e tensioni che ho fatto/rilevato.

MQ quale teleruttore,karolis?
Il code non lo puoi aggirare,è scritto sulla eprom o sul micro(sulle 16 f senza eprom),se non ha risposta dall'antenna della chiave,inibisce la lettura.

Quello che fa caricare la pompa benzina.



Comunque la mia voglia non era di escludere il code, anche se sarebbe comodo, ma di accendere la macchina simulando il teleruttore facendo le connessioni manualmente con dei fili

Si tratta in pratica di un paio di relè messi dentro lo stesso case, nulla di incredibile, ecco lo schema interno e le connessioni...



Bye, Luca

ahhh ho capito ora.....se non accendi anche il quadro non ti parte,il code blocca tutto.Cmq potresti anche scodificarla,eh!

Non mi serve scodificarla, ce l'ho la chiave codificata (la sua giusta), e poi la scodifica costa

Infatti anche io pensavo che era una scemenza, due relè e basta, ma la macchina non sono riuscito ad accenderla

Comunque, allora,

Teleruttore collegato quadro OFF
1 - 0
2 - senza filo
3 - 12.5v
4 - 0
5 - 0
6 - 0
7 - 0 o poco più (spegnendo dopo che il motore era acceso segna circa 1v che cala piano piano a 0)
8 - 12,5
9 - senza filo
10 - 0,78v (?!) per un attimo non ricordo cosa stavo facendo ma ha segnato 12,78
11 - 12,5
12 - 0
13 - 0
14 - senza filo
15 - 12,5

Teleruttore collegato quadro ON
1 - 12.5
2 - senza filo
3 - 12.5v
4 - 12,5v quando carica la pompa poi 0 , 13,8 a motore acceso
5 - idem
6 - idem
7 - 1 quando carica la pompa, poi 0, 1-1,3 motore acceso al minimo, 1,6-2v sgasando (mi pare strano)
8 - 12,5
9 - senza filo
10 - 0,78v (?!) per un attimo non ricordo cosa stavo facendo ma ha segnato 12,78
11 - 12,5
12 - 12,5
13 - 0, 13,8 quando carica la pompa e a motore acceso
14 - senza filo
15 - 12,5

Teleruttore NON collegato quadro OFF
1 - 0
2 - senza filo
3 - 12.5v
4 - 0
5 - 0
6 - 0
7 - 0
8 - 12,5
9 - senza filo
10 - 0
11 - 12,5
12 - 0
13 - 0
14 - senza filo
15 - 12,5

Teleruttore NON collegato quadro ON
1 - 1,7
2 - senza filo
3 - 12.5v
4 - 0,6v
5 - 0
6 - 0
7 - 3,4v
8 - 12,5
9 - senza filo
10 - 0
11 - 12,5
12 - 12,5
13 - 0
14 - senza filo
15 - 12,5

Secondo me qualcosa non quadra, però ricordatevi anche che la macchina è sempre la mia, quella stronza maledetta impicciata.

Ho evidenziato in rosso le differenze tra quadro acceso e spento, spero di non essermi incasinato

Ma perchè ciò?

Un po' per esercizio personale, volevo simulare un relè (ao, alla fine è una scatolina che di fronte ad un impulso elettrico collega due fili), un po' perché le sto pensando tutte, visto che la macchina mia di elettronico non ha nulla di regolare io pensavo di controllare un po' qua e un po' là un po' per volta visto che al momento non posso strappar via tutto, metterci la megasquirt e rifare il cablaggio. Insomma, con la vana speranza di trovare una botta di culo e risolvere e/o capire qualcosa almeno, per ora ho buttato tempo e basta però

Se la centralina non legge il code non da corrente alle bobine, niente corrente niente scintilla, niente scintilla non parte.