cambio fiat panda 1,3 m-jet c514 c5

[PeraTechnologies]

Il c510 non si riesce a montarlo?

[vitoos]

Il c510 non puoi fare la trasmissione integrale, deve verificare se il quinto rapporto è 0,744 che non ricordo il numero dei denti dei due ingranaggi altrimenti deve giocare sulla coppia conica ma li può giocare solo sul primario della coppia, l'ingranaggio piccolo sull'albero secondario, perché il moto delle ruote posteriori viene preso direttamente sul differenziale anteriore che esternamente ha la ruota dentata che manda il moto al giunto viscoso centrale

[PeraTechnologies]

Il quinto rapporto dovrebbe essere 0,766 se ne esiste più corto non so...

[vitoos]

Se è 0,766 non è il più lungo, deve trovare una panda multijet che ha la quinta più lunga cioè la 0,744. È un lavoretto da 20 minuti e basta aprire il coperchio alla fine del cambio senza smontarlo dall'auto

[lory9792000]

Quindi se non ho capito male la panda mjet non 4x4 ha la5nta marcia più lunga? Ma non sono tutte uguali?

[vitoos]

Quindi se non ho capito male la panda mjet non 4x4 ha la5nta marcia più lunga? Ma non sono tutte uguali?

Si la panda multijet non 4x4 ha la quinta marcia più lunga ed è anche l'unica. Questa è una modifica che fanno sopratutto quelli con la natural power che ha una quinta un po' corta e per avere il massimo risparmio mettono questa