Buongiorno,
Qualcuno di voi ha avuto occasione di provare le FEDERAL 595 RS-R in pista?

Mi farebbero risparmiare un sacco di soldi rispetto alle R888, però temo mi scoppino in rettilineo

Provate con il mio clio rs3 r27 con 215cv, vanno benone, la spalla è durissima, e dopo parecchi giri non sentono fatica, la mescola è morbidissima quindi si consumano abbastanza in fretta!

Provare per credere mi sa... sul sito dell'HCI ho sentito dire bene e male ma poi vale la regola di "Days of Thunder": 50 giri come voleva lui (gomme fuse), 50 giri come volevo io (gomme perfette)

le Yokohama A048? nessuno le usa?

Gia' che si andava sullo scrauso io volevo provare queste...
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... sowigan=So

Ne parlano abbastanza bene come tenuta su asciutto...

sentito pareri anche su queste...

mai sentite ne viste

ma in pista quanto è la differenza in tempo sul giro tra due gomme stradali molto differenti di prezzo?

beh alcune son "stradali" solo perche ci hanno inciso si e no qualche canale per smaltire un minimo l'acqua ma di fatto son più vicine a quelle da competizione... e tra questi modelli e una "linglong" penso ci sia una forte differenza

Protox Lancia Y ha scritto:beh alcune son "stradali" solo perche ci hanno inciso si e no qualche canale per smaltire un minimo l'acqua ma di fatto son più vicine a quelle da competizione... e tra questi modelli e una "linglong" penso ci sia una forte differenza

un mio amico aveva le linglong sulla GT-T R34, ogni curva era un traverso, se l'asfalto non era perfetto slittavano anche di 4°, passato alle Toyo (non le R888) ed è cambiata la macchina!
Meglio spendere un pò di più sulle gomme e risparmiare sul motore!