Mi presento con 903 i e. da mappare

[Tigo]

Ciao a tutti, sono toscano e mi sto dilettando con una cinquecento 903 i.e, aprirei un thread sull'argomento visto che sono un po' in una empasse. Il motorello ha bisogno di benzina, ma la centralina non collabora dato che è non mappabile (Marelli IAW 6). Mi sta venendo la strana idea di aggiornare tutto a microsquirt, ma se sulla meccanica ho una minima esperienza, sulle centraline e mappature proprio zero, salvo concetti teorici di base ( per es. miscela aria benzina e rapporto stechiometrico). Avrò bisogno del vostro supporto. Un saluto.

[sporting16v]

Ciao piacere, come ti chiami? Io abito vicino Carrara, non so se sei di queste zone.

[Tigo]

Gabriele, zona Firenze ma in Versilia ci capito di tanto in tanto.
Nel frattempo... mi pare che più fa caldo più è magra la poverina. O trovo chi mi mappa la sua IAW o faccio il passo... Si trova una mappa per microsquirt da cui partire per quel motore?

[IAW]

La 903ie è monoiniettore, ci andrebbe un circuito di comando in peak & hold, dato che ľiniettore ha bassa impedenza. Non credo che la microsquirt possa gestirlo.
Ottima ragione per pensionare il 900 e montare un fire 1200

[ZUKOMAX65]

Ciao, benvenuto