Ciao a tutti, mi chiamo Federico, ho 23 Anni e possiedo una suzuki swift sport 1.6 vvt e di professione faccio l'acquisitore.

Mi sono iscritto perchè sabato scorso sono riuscito finalmente a trovare un M16A suzuki ( motore molto difficile da reperire per la sua poca diffusione ) e pian piano lo sto smontando.
Al fine di qualunque mod penso sia necessario sostituire l'elettronica dell'M16A dal momento che in Italia ( e forse addirittura in tutta europa ) solo un preparatore si è preso la briga di mappare questa centralina apparentemente inviolabile e non ho alcuna intenzione di andare da lui per vari motivi

El3ctro ha scritto:Ciao a tutti, mi chiamo Federico, ho 23 Anni e possiedo una suzuki swift sport 1.6 vvt e di professione faccio l'acquisitore.

Benvenuto Federico, da dove scrivi?

Per curiosità, ma di che si occupa un acquisitore?

Bye, Luca

acquisitore di clienti forse... benvenuto Suzukista

Protox Lancia Y ha scritto:acquisitore di clienti forse... benvenuto Suzukista

Tipo quelli dell'Infostrada che mi chiamano 2 volte la settimana per rompermi le scatole?

Bye, Luca

e tu ti lamenti? il mio lavoro è (anche) rispondere al telefono in officina... hai una vaga idea di quanto possono tartassarti se hai un'attività commerciale???

una volta la stessa tizia mi ha chiamato 3 volte lo stesso giorno... ho un po sbottato e le ho detto che alla prossima volta le chiedevo il numero di cellulare visto la confidenza che ci stavamo prendendo

Purtroppo pure a me stressano... Da impazzire... Di tutto, compagnie telefoniche, pubblicitarie, club alla ricerca di sconti, e chi piu' ne ha ne metta. Passo mezza giornata lavorativa a mandare a stendere sta gente... Per carita', nulla contro di loro (poveracci, fanno il loro lavoro per due lire), ma che palle!

Dialogo tipo:
"C'e' il titolare dell'azienda?"
"No, non c'e', posso aiutarla io?" (anche se c'e' non te lo passo!)
"si, sono della ***, la chiamo per parlarle delle modifiche avvenute alla centrale nella sua zona" (...)
"sono gia' al corrente delle modifiche, ma ho cambiato contratto da poco e non ho intenzione di cambiare di nuovo" (non è vero!)
"ah, ok, buona giornata"...

Poi ci sono quelle piu' fantasiose che si inventano storie diverse, ma sono una rarità...
non saprei dire pero' se sono sempre gli stessia richiamare, dopo 5 secondi il mio cervello ha gia' rimosso la conversazione...

Dimenticavo... Benvenuto Federico!

ah io son sicuro perchè è sempre la solita tizia orientale, la riconosco subito

Siete fuori strada l'acquisitore è colui che lavora in un ufficio acquisti, nello specifico io mi occupo di "acquisti diretti" ovvero tutto il necessario per la ns. produzione.

Sono di Torino ma originario fiero e orgoglioso 100% Catanese

Mi date 2 dritte sulla gestione elettronica di un motore? Vorrei poter gestire un sistema 4 farfalle e una fasatura variabile e se possibile leggere tutti i dati della centralina sul monitor di un car pc

Uh, torino, giusto ieri sera ero al befed
Per le 4 farfalle no problem.
Il vvt come lavora? Sulle puleggie stile subaru? Su 2 profili tipo honda? Oppure?
I dati dal carpc li puoi leggere tranquillamente tramite seriale, il protocollo di comunicazione della megasquirt è ben documentato. Oppure puoi installare sul carpc l'applicativo per il tuo sistema operativo (linux/winzozz) e sfrutti quello...

All' UGC?

Ok quindi per la lettura si comporta come una qualsiasi centralina, si il timing variabile lavora come sul subby