saluti da PADOVA! (sono ambizioso) voglio rendermi autonomo!
Inviato: 28/06/2011, 0:41
un ciao a tutti ! il mio nome e' Deris ! sono qui anch'io per lo stesso motivo vostro (la passione per i motori 
)
come dico nel mio titolo...voglio rendermi autonomo!
E' da parecchi anni che mi diverto amatorialmente a costruirmi motori ad alte prestazioni con turbocompressore(oltre 400 cv
), e oramai in questo piano ...dopo parecchi studi e approfondimenti posso dire di avere avuto ottimi risultati sia come prestazioni ,sia in affidabilita' meccanica! ..con l'ultimo motore ho fatto piu' o meno 40000 km, e una volta aperto per studio e sperimentazione e piu' che altro "curiosita'" 
abbiamo notato con felicita' che il motore si presentava come il giorno in cui e' stato chiuso !
comunque tolto questo,il motore ha girato forte e bene perche' e' stato "MAPPATO BENE"...COSA CHE IO NON SO' FARE
ho esperienza sul rapporto aria benzina che deve avere il mio motore e in che numero di giri ecc ecc ...ma riguardo ad altro...... 
dunque con il vostro aiuto e la vostra esperienza...insomma voglio farne tesoro ed essere autonomo al 100%
poi altra verita' ...ecco mi sono rotto i maroni di spendere 500 euro al colpo anche solo per risolvere piccoli problemi che escono anche "dopo la mappatura"(perche' ricordiamoci che anche dopo una mappa perfetta(almeno con motori tipo il mio) basta poco perche' questa abbia bisogno di un'aggiustatina...tutto bene per un po' poi ...buchettino che prima non c'era!!
perche'? ...lo chiamano anche fenomeno di aggiustaggio no!? 
...ILLUMINATEMIIIII PER FAVOREEEE NON VI DELUDERO'
..e scusatemi per le troppe chiacchiere
)come dico nel mio titolo...voglio rendermi autonomo!
E' da parecchi anni che mi diverto amatorialmente a costruirmi motori ad alte prestazioni con turbocompressore(oltre 400 cv
), e oramai in questo piano ...dopo parecchi studi e approfondimenti posso dire di avere avuto ottimi risultati sia come prestazioni ,sia in affidabilita' meccanica! ..con l'ultimo motore ho fatto piu' o meno 40000 km, e una volta aperto per studio e sperimentazione e piu' che altro "curiosita'" abbiamo notato con felicita' che il motore si presentava come il giorno in cui e' stato chiuso ! comunque tolto questo,il motore ha girato forte e bene perche' e' stato "MAPPATO BENE"...COSA CHE IO NON SO' FARE
ho esperienza sul rapporto aria benzina che deve avere il mio motore e in che numero di giri ecc ecc ...ma riguardo ad altro...... dunque con il vostro aiuto e la vostra esperienza...insomma voglio farne tesoro ed essere autonomo al 100%
poi altra verita' ...ecco mi sono rotto i maroni di spendere 500 euro al colpo anche solo per risolvere piccoli problemi che escono anche "dopo la mappatura"(perche' ricordiamoci che anche dopo una mappa perfetta(almeno con motori tipo il mio) basta poco perche' questa abbia bisogno di un'aggiustatina...tutto bene per un po' poi ...buchettino che prima non c'era!!
perche'? ...lo chiamano anche fenomeno di aggiustaggio no!? ...ILLUMINATEMIIIII PER FAVOREEEE NON VI DELUDERO'
..e scusatemi per le troppe chiacchiere