Conosco personalmente o tramite altri forum alcuni di voi..in particolare Krisstec che mi ha salvato da una MS1 assemblata male in UK e l'ha poi trasformata in MS2...altri come Giuino mi hanno dato ottime dritte quando giocavo con degli ITB GSXR sul 1.6 della mia mx5 del '92.
Da poco ho swappato il 1.6 con un 1.8 (blocco BPZ3 testa BP4W) singola farfalla, camme stradali spinte, COP's, mantenendo la MS2 e la sensoristica del 1.6. Messo in strada qualche giorno fa ed ora sto giocando per farlo funzionare regolarmente in vista di una prossima mappatura su banco.
