GOLF 2 GL 1.6 8V A CARBURATORE CON GPL

[muttiracing]

Uno quello che monto adesso 400.000 km e va bene e non mangia un filo olio invece quello che vorrei fare 10.000km

[krisstek]

Quei motori esistono con pierburg,monomotronic e multipoint,basta andare da un buon demolitore.

[peppezuki]

Puoi cercare pure su Passat e Audi80 dello stesso periodo.

[krisstek]

Piuttosto golf3 o skoda.

[muttiracing]

ma lasciamo stare il motore per i momento e focaliziamoci su quello che mi servirebbe.

[peppezuki]

Ti servono i componenti elettrici di quei motori ed è facile adattarli al tuo. Sensori valvole farfalla iniettori bobine e quant'altro. Poi una ms2 e sei apposto.

[muttiracing]

come già detto io vorrei montare 4 corpi da moto e con i suoi iniettori e 4 iniettori gpl
la ms2 per gestire la doppia alimentazione deve a vere qualche componente in particolare.
inoltre vorrei già prenderla con la possibilità di gestire il turbo che sara lo step successivo.
ultima cosa vorrei sapere anche se esiste già un modulo bluetooth per gestire la MS2 senza cavo da tablet.
le due iniezioni saranno semi sequenziali? come faccio a gestire l'inserimento di una o l'altra iniezione?

[Desmo.3]

Tenendo il positivo fisso ad entrambe le bancate di iniettori (B/GPL) e switchando con un relè a doppio contatto il segnale proveniente dalla ECU quando vuoi passare all'altra alimentazione. Ovviamente lo switch deve comandare anche il cambio mappa per gestire al meglio i due carburanti. Oppure monti una centralina GPL di qualche impianto originale esattamente come sono montate nelle auto di tutti i giorni e le fai prendere il segnale dalla MS, anche se io preferei la prima soluzione.
Altrimenti se vuoi il top per gestire due carburanti devi andare sulla MS3.

[muttiracing]

un ms3 quanto mi verrebbe a costare?
inoltre dovrei necessariamente montare una pompa benzina elettrica?e una wideband?
quale mi consigliate?

[krisstek]

ma è una pubblicità?