GOLF 2 GL 1.6 8V A CARBURATORE CON GPL
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Re: GOLF 2 GL 1.6 8V A CARBURATORE CON GPL
Bobine se prendi una ms2 vanno bene quelle del fire, per la wideband io uso la LC2 Innovate.
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- muttiracing
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Re: GOLF 2 GL 1.6 8V A CARBURATORE CON GPL
Se invece scelgo un ms3
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Re: GOLF 2 GL 1.6 8V A CARBURATORE CON GPL
Una bobina del fire commerciale costa 35 euro. Prendi un modulo d'accensione esterno simil punto gt ad una 50ina di euro e l'accensione é fatta
- peppezuki
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Re: GOLF 2 GL 1.6 8V A CARBURATORE CON GPL
Anche se mette ms2 con i bip? Io so che il modulo serve per la micro.
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Re: GOLF 2 GL 1.6 8V A CARBURATORE CON GPL
Con una MS2 non metti i bip Interni e usi solo i pilotaggi, come ce l'ho io sulla delta é sulla punto gt
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Re: GOLF 2 GL 1.6 8V A CARBURATORE CON GPL
Come Wide band io uso una 4.9 Bosch presa dal demolitore e una elettronica 14point7 autocostruita, con 50€ ho fatto tutto... X un motore poco esasperato come il tuo e il mio, potrebbe andare. Finora le comparazioni tra questo lettore e altri di marche blasonate ha dato riscontri positivi, ovvero nessuna differenza di lettura tra i vari controller.
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In conclusione,a farei corsaioli(mestiere che,quali siano i numeretti anagrafici, richiede, accanto al certificato USL di completa infermità mentale, la più totale giovinezza di cuore) non si invecchia!!
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Re: GOLF 2 GL 1.6 8V A CARBURATORE CON GPL
IAW 14point7 autocostruita hai uno schema per poterla realizzare?
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Re: GOLF 2 GL 1.6 8V A CARBURATORE CON GPL
Ciao Mirko, se hai tempo questa è la discussione in cui si parla del controller a cui si riferisce IAW
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Re: GOLF 2 GL 1.6 8V A CARBURATORE CON GPL
PUGA 88 manca il link della discussione
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