comando velocità ventole

[IAW]

Se ponticellando 30&87 di ogni relè hai la ventola funzionante, non sbatterci la testa sulla parte di potenza della ventola, è tutto ok, devo cercare altrove, molto probabilmente ti manca il +15 al relè della prima velocità..
Misura se hai 12v a quadro acceso sul filo da mettere a massa per far partire la prima velocità

[vitoos]

Lo stavo pensando anche io, anche perché il filo che esce dalla fusibiliera e va verso la centralina é più grosso di quello della 2 velocità. Ma é possibile che le due velocità delle ventole siano comandate in modo differente?

Hehe e chi lo sa, anche io ho sottovalutato il relè della pompa benzina pensando che fosse come gli altri e poi ho trovato la sorpresa. Se avresti il suo manuale officina lo scopriresti subito.

[Nos]

Ma non è che ha bisogno di un positivo per alimentare il relè? A me è capitato così con il relè della pompa benzina.

certo, quelle funzionano tutti con la logica del +

[puntoclassic]

Ho risolto, ho trovato una vecchia foto del collegamento di una panda e li il filo combaciava con il mio. Tagliato il filo originale e collegato alla MS e tutto ha funzionato correttamente, quindi sia la 1 che la 2 velocità per farla andare bisogna metterla a massa per farla andare perché il positivo ce l'hanno già.

[vitoos]

Quindi originariamente voleva un positivo per scattare, giusto?

[puntoclassic]

No

[puntoclassic]

Riparlando di ventole, io adesso ho collegato la prima velocità alla Megasquirt e funziona correttamente. La seconda velocità invece vorrei collegarla sotto interruttore, in modo che se per qualsiasi motivo le temperature mi dovessero andare troppo alte, azionando l'interruttore si disattiva la 1 velocità e fa andare solo la seconda velocità, finchè non spengo l'interruttore.
Qui la mia domanda è: come devo collegarle? Non riesco a trovare una soluzione, riesco a far andare sia in manuale che in automatico solo una velocità e non il cambio di velocità tra automatico e manuale. Mi potete aiutare??

[vitoos]

Devi attivare semplicemente il secondo relè rimanendo attivo il primo, se hai una uscita libera sulla ms la fai pilotare da lei configurandola che l'uscita si attivi con temperatura maggiore di 95° con l'isteresi che finisce sull'attivazione della prima velocità. Così fa tutto lei e non ti fai il problema se la temperatura è troppo alta.

[puntoclassic]

Non ho altre uscite libere, per questo voglio mettere sotto interruttore la seconda velocità. É possibile? Magari sto solo collegando male il rele deviatore

[vitoos]

Allora porta a massa il negativo del relè della seconda velocità con un interuttore, e puoi attivarlo anche con la ventola in funzione a bassa velocità.