Mi chiamo Giovanni e scrivo dal Veneto. Sono un appassionato di auto e moto d'epoca (pochi modelli in realtà) e faccio parte del direttivo di un'associazione/club di auto d'epoca. Mi considero un meccanico dilettante (nel senso che per diletto faccio dei lavori sui miei mezzi) e non mi tiro mai indietro quando c'è da sporcarsi le mani.
Ho scoperto il mondo MS circa 10 anni fa quando un personaggio che stava seguendo la ricostruzione di un mio motore senza elettronica me la propose come soluzione per farlo partire. Fu allora che comprai dagli USA una MS2 v3.0 in kit da assemblare. Il progetto poi naufragò per vari motivi e la centralina rimase chiusa a far la polvere fino a poco tempo fa quando mi convinsi a resuscitarla per un nuovo progetto.
Ho quindi conosciuto virtualmente Luca dalla Sicilia che mi ha gentilmente sistemato la centralina e finito varie modifiche che non erano state completate.
Le modifiche attuali della centralina sono le seguenti:
- fuel only
- abilitazione motorino minimo a 3 fili
- abilitazione CAN BUS su pin previsti #3 e #4
- ponte tra JP4 e JS7 (pin 10) su daughterboard
- switch input (negativo) collegato a JS7 e SPR4
- abilitazione map esterno principale (segnale su SPR3) e map interno per correzione barometrica (da pin 1 del map interno a JS5)
Nel tempo ho cercato comunque di seguire le varie novità del mondo MS. Quest'estate ho avuto il piacere di vedere una delle centraline pnp di Msproject in quanto ho aiutato un mio amico a fare il nuovo cablaggio efi per la sua auto, e ho apprezzato il lavoro fatto per superare varie inadeguatezze delle MS stock (hardware ormai superato con mille aggiunte accrocchiate, connettore da pc...).
Presto aprirò delle discussioni per mostrarvi i miei progetti e per chiedere consigli
Un saluto a tutti
