Suzuki Samurai 1.3 - Finita l'installazione è ora di mappare!

[giorgio239]

Ciao Ragazzi, ho finito di installare tutto l'hardware, ho deciso di staccarmi dal vecchio topic a cui mi ero accodato e aprirne uno nuovo per quanto riguarda la mappatura...
Avrei subito una questione per i guru delle mappe:
Sul megamanual e precisamente qui:
http://www.megamanual.com/ms2/configure.htm#make
danno delle linee guida per creare la mappa di accensione... Seguendole però mi vengono cose tipo anticipi di 54° a 3100 g/min e 20 kPa
oppure (più strano ancora) 32° a 900 g/min e 20 kPa.
E' normale o sono io che non ne capisco niente ?
Grazie per i consigli che vorrete darmi.

[Flycat]

In depressione anche se dai un po' più di anticipo non è un problema, poi ci sono condizioni che nel mondo reale non avrai se non in qualche transitorio, tipo 20kpa a 5000 quando li dovresti fare?

Io me ne andrei con una tabella di accensione tipo spinterogeno fire 10-15 al minimo e progressivo fino a 25-26 a pieno carico, poi man mano raffini.

Bye, Luca

[giorgio239]

Grazie per la risposta, purtroppo è nato morto!
Scherzi a parte, dopo 300 km fumata bianca intensa, bruciata la guarnizione della testa (appena cambiata per la 4a volta in 3 anni)...
nessuna colpa della centralina e della mappatura, anticipo prudente, AFR sempre abbastanza nella norma e mai fatti pezzi lunghi con molto carico motore...
Sono molto demoralizzato, non riesco proprio a farlo andare 'sto Suzuki...
Ora farò un ultimo tentativo e farò spianare anche il monoblocco, Il mio rettificatore dice che se brucia la testa in continuazione e tutto il resto è a posto sicuramente è quello.
Lo spero, farò ancora questo ultimo disperato tentativo dopo di che lo demolirò, non posso continuare a buttarci soldi e tempo...

[Flycat]

Mi spiace, ma demolire un Samurai non è una grande idea, iniziano a valer abbastanza...
Puoi fare cmq uno swap con un motore baleno come ha fatto Peppezuki e avere un ottimo risultato.

Bye, Luca