Sempre la Panda...

[Karolis]

Grazie a tutti dei consigli. Controllerò nel weekend.

Comunque si, fatto il tagliando (olio + filtro olio) 6000 km fa, quindi 193 mila segnava, avevo controllato i livelli un po' dopo (195 mila forse) ed era ok, mo' ultimamente è scoppiata all'improvviso... Sembrava strano pure a me.

Mia madre ci va senza pietà, autostrada a a 140 150 (di più non va la macchina stessa), fisso strapazzata, e per 12 anni non ha battuto ciglio...

[Karolis]

Brando nel mucchio qualche marmitta Punto non ce l'hai?

[Cla141A]

di libretto uso e manutenzione porta 1 litro su 1000 km max consumo , sotto condizioni gravose..

probabile i guidavalvole usurati anche.. cmq è un motore di mpizzo , se devi swappare 1000 fire

[Karolis]

Si si, lo so che la Fiat mette le mani in avanti in quel modo, anche sulla Punto, ma un consumo di 1 litro in 1000 km per me non è cosa normale.

[Karolis]

Non so se si vede abbastanza bene...

http://youtu.be/_8HeF8akPpE

[Desmo.3]

per caso ti "spara" l'asta del livello olio?

intanto levati un dubbio, controlla la compressione. A volte quando le fasce cominciano a cedere, la pressione che passa fa questi scherzi.

[Karolis]

No no, se lo faceva ero sicuro del problema che aveva

Esce vapore se la alzo, ma da sola non sale.

Aspirazione tutta piena d'olio comunque.

Fa vapore pure dal buco sul coperchio punterie dove si attacca il tubo che va all'aspirazione, quindi non è tappato...

Mo' metto un altro video.

[Desmo.3]

se tira olio su così, secondo me le fasce non tengono più la compressione.. M'è capitato ultimamente ed il difetto era proprio quello (però alle lunghe sparava anche l'asta, durante spostamenti relativamente brevi no), rifatte fasce, pistoni e canne è tornata come nuova

[Karolis]

Altro video:

http://youtu.be/fr0cdXIFfps

[masterx81]

Ce l'hai un manometro per il controllo della compressione? Oppure meglio un tester di leakdown?