Ieri mentre andavo all'improvviso si è accesa la spia motore e si è spenta.
Non riparte, il motorino gira ma non da vita (come se non arrivasse la scintilla o carburante).
Controllando coi codici errore e lampeggi spia motore ne esce più di uno riguardo
P0353 Ignition Coil C Primary/Secondary Circuit Malfunction
P0354 Ignition Coil D Primary/Secondary Circuit Malfunction
P0351 Ignition Coil A Primary/Secondary Circuit Malfunction
Bobine quindi? Non capisco che c'è di primary o secondary nelle bobine (centralina? driver bobine?)
Sapevo che questi motori avevano come difetto comune il gruppo bobine che si sminchia, ma mi è sembrato strano che abbiano fatto PUFF tutte insieme come hanno fatto a me. Possibile? Sapevo che cominciava ad andare male la macchina, ma gradualmente, non tutto insieme.
Dopo vado a vedere se fa la scintilla.
Basta che non è la centralina... (su alcune si sfascia anche quella)
Non vorrei comprare le bobine e scoprire che è altro, anche se costano poco:
http://www.ebay.it/itm/Zundspule-Zundmo ... 652wt_1085
E' morta l'Astra
- Karolis
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Re: E' morta l'Astra
Verifica la scintilla, se manca, verifica i cablaggi, che non si sia staccata qualche massa, o magari non si sia fulminato qualche fusibile...
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Re: E' morta l'Astra
Il problema è che certe cose di quella macchina per me sono l'oscurità totale, i fusibili motore in qualche modo li trovo anche se non so dove stanno, ma ad esempio quante masse ha e dove non lo so
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Re: E' morta l'Astra
ti serve il TIs della opel, c'e' tutto lo schema elettrico
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Re: E' morta l'Astra
Nella 3.3 beta 12 pare sia stato sistemato l'overdwell che se il "meccanismo" si inchioda fotte proprio le bobine/driver.
Qua la spiegazione:
http://www.msextra.com/forums/viewtopic ... 91&t=48960
Ma.... mi sfugge se hai megasquirtato l'astra o parli della centralina originale
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http://www.msextra.com/forums/viewtopic ... 91&t=48960
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Fabio
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Re: E' morta l'Astra
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Re: E' morta l'Astra
Dammi codice motore e anno dell'auto, vedo se ho lo schema
Guidare di traverso è la più bella cosa che si possa fare da vestìti (Miki Biasion)
In conclusione,a farei corsaioli(mestiere che,quali siano i numeretti anagrafici, richiede, accanto al certificato USL di completa infermità mentale, la più totale giovinezza di cuore) non si invecchia!!
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Re: E' morta l'Astra
x16xel 1998
Un fusibile è bruciato (vano motore), non mi sono messo a scambiarli per vedere se partiva perché non sapevo cosa fanno gli altri. Se Autodata non sbaglia da me è bruciato il fusibile "gestione motore".
Non fa la scintilla. Dopo ci torno e vedo di nuovo.
p.s. Fabius io sono uno dei pochi del forum che una MS ancora non l'ha ne mai vista ne mai toccata dal vivo...
Un fusibile è bruciato (vano motore), non mi sono messo a scambiarli per vedere se partiva perché non sapevo cosa fanno gli altri. Se Autodata non sbaglia da me è bruciato il fusibile "gestione motore".
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Re: E' morta l'Astra
Non sei il solo Karolis, senza MS, se hai anche tu autodata hai ciò che ho io, se ti si è bruciato il fusibile potrebbe essere che la pompa benzina si è bloccata causa ruggine che avevi postato tempo fa
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Re: E' morta l'Astra
O_O
Messo il fusibile, a benzina non partiva e non funzionava mentre a gas si.
Era la pompa proprio, ora ci ho messo quella della Punto e sembra andar bene!
Però ad esempio autodata dice che il primo fusibile (se il mio è il terzo, guardando dal basso) fa l'elettroventola, mentre io pure se lo stacco la ventola parte comunque. Anzi, entrambi le ventole.
Messo il fusibile, a benzina non partiva e non funzionava mentre a gas si.
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