penso di avere il sensore pickup "o sensore giri" andato in palla ..premetto che ho gia' fatto tutte le prove del caso compresa la distanza dai denti della rotafonica ma...niente ...funziona a colpi...e dunque le mie candele fanno scintilla quando vogliono!!
domani controllero' se puo' essere un problema del cablaggio
comunq la mia domanda è questa:
casomai dovessi cambiare il sensore giri,poso eventualmente mettere quello che c'era in origine sul monoblocco della mia golf 2000 16v aspirata? (ora questo motore è turbizzato e al tempo quando avevo la EFI EURO1 quello che mi ha mappato il motore mi aveva fatto installare un pickup differente dall'originale perche' mi ha detto che non era compatibile"che è quello che ora fa le bizze"
con la MS questo problema non dovrei averlo giusto? quello originale golf è sempre un 3 fili .
scusatemi ...son sempre un po' imbranato con l'elettronica ...comunq sono migliorato parecchio da una volta eh
grazie a tutti amici motorizzati
..quello che vorrei installare al posto suo è sempre a 3 fili ed è quello originale del golf 3 2000 16v , (io sto girando in semisequenziale dunque non ho sens camme)
