Info doppie molle valvole

[lanciaflavia]

Ciao ragazzi

ho una domandona per voi.
Ho una campagnola diesel a cui sto rifacendo la testa, vorrei montare i paraoli sulle guide valvola per evitare di bruciare / mangiare olio a manetta.
Potrei montare senza troppi casini i paraolio del vw 1600, che ci entrano, ma la testa monta doppia valvola, una interna e una esterna. Quella interna interferisce con il paraolio.
A che cavolo servono due molle??? Non posso mettercene solo una (quella esterna) secondo voi? Magari con carico maggiore..
Thanks

Luca

[Flycat]

Ciao ragazzi

ho una domandona per voi.
Ho una campagnola diesel a cui sto rifacendo la testa, vorrei montare i paraoli sulle guide valvola per evitare di bruciare / mangiare olio a manetta.
Potrei montare senza troppi casini i paraolio del vw 1600, che ci entrano, ma la testa monta doppia valvola, una interna e una esterna. Quella interna interferisce con il paraolio.
A che cavolo servono due molle??? Non posso mettercene solo una (quella esterna) secondo voi? Magari con carico maggiore..
Thanks

Luca

Le due molle servono per contenere l'ingombro, mi fa un po' impressione che su un motore che a fare tanto tirerà 5000 giri, ci sia la necessità di alti carichi, cmq se trovi una singola molla che ti da lo stesso carico delle due e entra dove deve stare, problemi non ce ne sono, alla fine sia la camma che la valvola non sanno quante molle sono quelli con cui interagiscono.

Bye, Luca

[brando]

Credo che con una molla di tecnologia odierna risolvi tranquillamente....

[masterx81]

Basta cercare una molla con lo stesso carico alla sede ed in piena apertura, e che non vada in coil bind... tanto dubito avessi 2 molle ad interferenza per le risonanze ad elevati rpm

[Cla141A]

la 112 abarth ha la doppia molla...

su quel motore ha senso? e gia che ci sono , le molle cilindriche funzionano meglio?

grazie

[ricki158]

io sul mio 903 ho le doppie molle da originale...

[brando]

L'acciaio elastico per molle ha avuto grandissimo sviluppo solo negli ultimi decenni....basta pensare che se prendete una moto anni 50-60 facilmente trovate molle valvole esterne e ritegno anticaduta per le valvole,visto che fermarsi a cambiare le molle delle valvole perché si rompevano era comune come fare benzina

[Cla141A]

ricky il mio 899 non ne ha...


l'auto è del '98 la tua è dell'80?

il fatto delle molle singole nel mio caso è un fatto di età del motore oppure un fatto economico/prestazionale rispetto a ricky ?

[ricki158]

si la mia auto è dell'80.

il motore prende gli 8mila giri senza svalvolare, sempre che il gioco sia regolato a dovere

potrebbe essere esattamente come dice brando

[Cla141A]

aste e bilancieri 8000 giri? ma è originale? mother of god