Quali valori map e afr per miglior consumo?

[Hosdo]

Beh se la mappa è stock considera che il mio amico in fiat mi diceva che l'Abarth 180 cv sta a 13.5 a WOT ed è turbo...

[Pretto]

Alla faccia 14 in wot
io uso 13.5 nel transitorio, cmq senza egt non mi fido preferisco star tranquillo.
siamo sicuri che la wb era tarata bene ?

[IAW]

Probabilmente valori così magri per auto stock, si riferiscono ad auto €4 o €5, le parti di mappa fuori controllo della narrowband sono molto poche e di breve durata, ecco che si può trovare un valore quasi stechiometrico anche a wot,se il transitorio di accelerazione è finito

[alex zanardi]

io di solito guardo la tecnologia del motore (materiali, tolleranze, iniezione)..... poi decido come comportarmi....

paragonare l'AFR di un €4-5 per poi mappare un motore €0... avrei molta paura di bucare pistoni, bruciare valvole.... e altri 100 problemi legati alla temperatura....

penso che se monto un'iniezione e vado a mappare un A112 con AFR 13,5 ne ottengo una bella frittura di pistoni.....

[masterx81]

Beh, questo e' sicuro... Ormai gli acciai delle valvole sono molto buoni (quelle che addirittura non sono gia' al sodio). Le sedi sono molto piu' resistenti e trasferiscono ottimamente il calore. Certo e' che se entri in pista con un motore cosi' magro e fai prolungati periodi a pieno carico, non credo che ci si possa aspettare una buona affidabilita'....

[IAW]

In effetti ho già visto un paio di collettori di Tjet abarth crepati, turbina compresa...

[Hosdo]

o la mia famosa valvola fusa!

[masterx81]

Che poi solo tu sai come hai fatto a sciogliere una valvola di scarico ahahhahahaha Vabbe', tu sei quello che smonta gli indistruttibili quaife, quindi da te ci si puo' aspettare di tutto

[IAW]

La mattina che ho conosciuto Lorenzo, l'ho sentito arrivare a palla con cambiate al limitatore e motore freddo,(ero a 150mt da casa sua) povera civic !!!!

[Hosdo]

haha sono notizie false e tendenziose! Non è una civic è una jazz! E non era fredda aveva già la spia spenta!