problema erogazione peugeot 106 1.3

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rosso alfa
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Re: problema erogazione peugeot 106 1.3

Messaggioda rosso alfa » 05/10/2013, 18:03

Ma non é che le alzate massime vanno moltiplicate per il coefficente d'alzata del bilancere? :)

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Re: problema erogazione peugeot 106 1.3

Messaggioda masterx81 » 05/10/2013, 18:04

Ma il peso' e' ad aste e bilanceri?
... Enrico
Ho perso il rispetto di me stesso al Megaraduno 2012 :-)

dentino83
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Re: problema erogazione peugeot 106 1.3

Messaggioda dentino83 » 05/10/2013, 18:06

:P Brando io non sono un privato ma ho un'officina perciò' me la devo sentite per forza..complimenti per le nuove bestemmie ahahah

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Re: problema erogazione peugeot 106 1.3

Messaggioda brando » 05/10/2013, 18:09

Si rossoslfa,è quello che avevo ipotizzato io qualche post addietro.
allora denti' togli a capa al motore e misuriamo un Po di volumi/altezze/alzate.
anche io ho un'officina.spero,che tu abbia piú tempo di me.
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Re: problema erogazione peugeot 106 1.3

Messaggioda brando » 05/10/2013, 18:10

masterx81 ha scritto:Ma il peso' e' ad aste e bilanceri?

no ha solo bilanceri.
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Re: problema erogazione peugeot 106 1.3

Messaggioda Flycat » 05/10/2013, 18:17

Certo che dichiarare l'alzata massima senza bilanciere e quella al pms con, è proprio da persone perfide...

masterx81 ha scritto:Ma il peso' e' ad aste e bilanceri?


Ha solo il braccio, come nei monoalbero a 16v.

Bye, Luca
« I Siculi passarono in Sicilia dall'Italia - dove vivevano - per evitare l'urto con gli Opici. Una tradizione verosimile dice che, aspettato il momento buono, passarono su zattere mentre il vento spirava da terra, ma questa non sarà forse stata proprio l'unica loro maniera di approdo. Esistono ancor oggi in Italia dei Siculi; anzi la regione fu così chiamata, "Italia", da Italo, uno dei Siculi che aveva questo nome. »
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Re: problema erogazione peugeot 106 1.3

Messaggioda brando » 05/10/2013, 18:27

Flycat ha scritto:Certo che dichiarare l'alzata massima senza bilanciere e quella al pms con, è proprio da persone perfide...

masterx81 ha scritto:Ma il peso' e' ad aste e bilanceri?


Ha solo il braccio, come nei monoalbero a 16v.

Bye, Luca

credo abbiano calcolato tutto senza bilancere,calcolando con fasatura con segni stock.questo potrebbe essere un albero da 12mm di alzata....
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Re: problema erogazione peugeot 106 1.3

Messaggioda Flycat » 05/10/2013, 18:35

brando ha scritto:credo abbiano calcolato tutto senza bilancere,calcolando con fasatura con segni stock.questo potrebbe essere un albero da 12mm di alzata....


Con 12mm i conti tornerebbero tutti, in quanto giustificherebbero l'irregolarità ai bassi :?

Certo che sarebbero ugualmente perfidi, certo noi non sappiamo cosa gli hanno commissionato, nel senso se il cliente di Giuseppe voleva un motore da corsa puro, magari non tenendo in conto che quei tipi di motore hanno caratteristiche inadatte su un auto da usare tutti i giorni...

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Re: problema erogazione peugeot 106 1.3

Messaggioda brando » 05/10/2013, 18:36

A quanto ho capito l'auto è la sua.
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Re: problema erogazione peugeot 106 1.3

Messaggioda Flycat » 05/10/2013, 18:40

brando ha scritto:A quanto ho capito l'auto è la sua.


Io credo di no, ma cmq indipendentemente da chi sia il proprietario, se io mi rivolgo a un fornitore in buona fede, non mi posso ritrovare con queste problematiche, non è una cosa corretta...

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