Interfaccia per ms2 v3 su cablaggio originale peugeot 206 8v

[krisstek]

I fili del vr originali non sono scermati ma sicuramente twistati.
Il cavo da antenna non è una buonaidea io consiglio il 2+calza usato nelle chitarre .

[John023]

sisi sono twistati ho controllato, allora guardo di procurarmelo, spero che il negozio di elettronica qui a Empoli ne abbia un po' perche' altrimenti nn so dove trovarlo, come diametro credo che anche 1mm dovrebbe andar bene, tanto la corrente prodotta dal vr e' poca giusto?

[Ice78]

prima di fare tante cose, mi mandi un composite log?

[John023]

ok, te lo mando , cmq ho molti lost sync con la ruota fonica

[Ice78]

sì ma devi capire cosa succede. Se prende un intereferenza si filtra senza grossi problemi e senza rifare il cablaggio. Se invece hai una mancata lettura di un dente è tutt' altra cosa e puoi schermare pure tutta la macchina ma avrai sempre problemi di sincronia.

[John023]

Capisco, e' giusto quello che dici, la mia paura e' che ci sia qualche problema strano perche' problemi simili li avevo avuti anche con la ecu stock, cmq ti mando il log.

[John023]

Ecco ice78 questo e' il composite log

[IAW]

Quelle auto,con ecu stock, facevano casino solo cambiando marca di candele, io prendo solo le originali...
Probabilmente, il fatto che la bobina sia costruita per rilevare la ionizzazione, ti porta un disturbo in ecu,ipotizzo.

[John023]

Mi sarebbe piaciuto trovare un po' di letteratura su come funzionano i sitemi dephia ma sono riuscito solo a trovare un pdf della bosch dove a riguardo ci sono si e no 2 righe, infatti da quando mi hai detto di come la ecu originale riuscisse a trovare la fase ho cominciato a pensare che avendo modificato il motore forse nn la trovava nemmeno piu' la fase, pero' nn sapendo bene come funzionano questi sistemi sono solo discorsi i miei....cmq se fosse corretta la tua ipotesi provare le vecchie bobine della 106 da cui ho preso la testata risolverebbe il problema?

[IAW]

Se si tratta di sistemi che riconoscono la fase dalla ionizzazione della candela,credo che non risolvi...
Documentazione a riguardo la trovi nell'argomento di Enrico: sensori di pressione in camera Optrand, avevo linkato del materiale sulla tecnica del riconoscimento misfire e fase tramite ionizzazione, tra cui un pdf Citroen