Accensione: parliamone

[masterx81]

Forse ecco i diodi giusti
http://pages.ebay.com/link/?nav=item.vi ... 72&alt=web

Spero di starci come corrente...
Inviato dal mio HTC Wildfire con Tapatalk 2

[masterx81]

Qua i diodi costano praticamente nulla:
http://www.tekkna.it/product/20045/10W- ... -Zener.asp
Ma ordine minimo 20 eur

[vitoos]

In questa discussione è giusto segnalare questa pagina di Bosch dove vengono segnalate i vari tipi di bobina e le loro caratteristiche, giusto per farsi un idea
http://www.bosch-motorsport.de/en/de/produkte/catalog_categories_sncd_lev_1_170857.php

[Tony Evo]

qui i dati della bobina fire
http://www.bosch-motorsport.de/media/ca ... 387pdf.pdf

[masterx81]

Ma la bobina fire ha solo 70mj di potenza per 2 candele?
Intanto io ho ordinato i diodi e resistenze di potenza da 10ohm....

[vitoos]

credo proprio di si

[vitoos]

questa dovrebbe essere del tjet http://www.bosch-motorsport.de/media/catalog_resources/Single_Fire_Coil_P65_Datasheet_51_en_2777845131pdf.pdf

[Tony Evo]

il dwell dove lo dice?

[vitoos]

Nella seconda pagina, dipende da che spark energy vuoi. Se vuoi 54.5 mj ti servono 6A nel primario, poi guardi la tabella di sopra e ti dice che dwell applicare ai vari livelli di tensione guardando la colonna dei 6ampere

[masterx81]

Measured values are without loom resistance. Loom resistance must be
less than the primary resistance. The needed dwell time is to be verified
through current measurement

Quindi i tempi di dwell variano in base al cablaggio usato (per la resistenza dei fili), e magari cambiano anche in base ai finali utilizzati (per la caduta di tensione).
Insomma, se si vogliono fare le cose per bene, esattamente come per i tempi morti degli iniettori, conviene fare tutto sull'impianto dell'auto di destinazione...