CLIO III rs 145kw

[Ice78]

dipende cosa vuoi fare. Se vuoi una ms3 in kit di montaggio costa molto meno ovviamente. Le MS3 msproject non sono in kit di montaggio e non usano la V3. Hardware progettato da noi. Utilizziamo processori MS3, ma il resto è roba nostra.
Per le impostazioni ovviamente te le fornisco io. La mappa devi farla tu (o se mi porti la maccihina te la mappo al banco con costo a parte ovviamente). Per l' installazione non è niente di complesso, ma ovviamente un minimo di conoscenza di un sistema di iniezione la si deve avere.

[di mitri]

e se dovessi farmi tutto tu? fammi un prezzo? cerco di risparmiare ovviamente , quindi se riesci trova un compromesso tra una centralina che mi sistemi bene tutto e un prezzo ragionevole, montata e mappata. il mio numero è 3484519244 scrivimi pure in privato li.

[IAW]

Ho visto recentemente un motore Clio R3, tutto di serie all'interno,infatti aveva una bella finestra sul monoblocco....quindi attenzione con i giri...

[di mitri]

no no non pomperei mai il motore senza cambiare bielle e pistoni, ora volevo iniziare con la centralina perchè quella originale non mi permette di far nulla....pian piano farei tutto....

[incubo]

Mo mi piaci di più,monti una ms,poi fai bielle e pistoni... e ci appendi un Gt35

[di mitri]

ahahahahaha no caro, per quest'anno ho in previsione centralina, corpo farfallato allargato da 60 a 65, e scarico completo....la turbina la teniamo per la prossima macchinina ahahah

[IAW]

Tutto sommato è un discorso corretto, ecu mappabile e poi step evolutivi del motore senza patemi d'animo per la mappa da variare.
Io aspetterei che Ice78 termini il lavoro sul dbw, e poi via di MS V4 p&p

[di mitri]

si esatto....mi hanno preso già abbastanza in giro rifilandomi delle cose inutili e facendomi spendere soldi per nulla...ora voglio fare a modo mio, inizierò con la centralina, po vedrò il da farsi con l'aspirazione i componenti del motore e uno scarico giusto....

[krisstek]

Ho visto recentemente un motore Clio R3, tutto di serie all'interno,infatti aveva una bella finestra sul monoblocco....quindi attenzione con i giri...

Ma no le mappano a 280cv yranquillamente.
Ci puoi mettere anche il turbo,e poi il nos
Dai igor il blocco é sempre quello della espace prima serie diesel
Poi con quella caballeria resta il problemino della ttasmissione e un pochini di freni.
Certo che i francesi sono sempre i soliti,fanno le auto e poi non sanno elaborarle.
Per fortuna che incominci a ragionare,fatti sta megasquirt,installala e incomincia a capire cosa vuole il tuo motore

Con una ms3 potresti diventare maglio dei fratelli che ti hanno preso i centoni

[di mitri]

la mia idea è sempre stata questa non avrei mai montato nulla che comprometterebbe il mio motore, leggo sui forum, giro per team, ero al clio cup a monza, è due anni ormai che giro chiedendo e informandomi.... so quello che voglio e so le procedure, per questo sono qui avendo ancora un auto pressochè stock