GOLF 2 GL 1.6 8V A CARBURATORE CON GPL

[muttiracing]

Ho una golf 2 GL anno 1989 con motore 1.6 EZ 8v a monocarburatore e impianto GPL aspirato
e pompa della benzina meccanica.

Vorrei trasformarla a doppia iniezione con 4 corpi da moto e turbo,
ma vorrei procedere con step un passo alla volta.

1.partendo dall'iniezione benzina e bobine

2. iniezione gpl

3. per finire turbo ma non necessario.

vorrei da voi se è possibile un elenco dei componenti partendo dalla megasquirt che + si addice al mio progetto finale. per poi passare ai vari sensori e componenti per ultimare il progetto cosi che mi faccio un idea di tutto l'occorrente e la spesa che devo sostenere.

grazie a tutti

[pb81]

Il trapianto non è contemplato?

[krisstek]

Trova un 1800tb di golf4(ma meglio tt quattro)e lo trapianti.

[muttiracing]

vorrei mantenere il motore di serie per iniziare poi successivamente quando avrò preso confidenza penserei ad uno swap

[pb81]

Hai idea di quanti soldi ti perdi per strada in questo modo?
Come suggerito da Kriss e me con relativamente poco fai 250cv in tutta affidabilità oltre ad avere tonnellate di documentazione e componenti usate per ulteriori preparazioni.

[muttiracing]

ok ma per uso stradale lo swap lo tenevo come ultima spiaggia.

[peppezuki]

Ma quale ultima spiaggia, mettilo subito, chi bene inizia è già a metà dell'opera.

[muttiracing]

ma forse non ci siamo capiti devo usarla in strada come auto di tutti i giorni e per il momento non posso cambiare motore.

[pb81]

Ancora peggio... il tuo progetto prevede un fermo macchina iniziale e problematiche successive varie ed eventuali incompatibili con l'utilizzo quotidiano

[Tony Evo]

Infatti credo che il costo della trasformazione a iniezione, a meno che non sei un mastro tornitore/saldatore/esperto possa comportare dei costi non bassissimi e il fermo della macchina, a meno che non esiste lo stesso motore a iniezione