il motore è un W8 500cc 4 tempi con valvole rotanti tipo mellors , in pratica 2 V4 4 tempi 250 cc accoppiati in tandem (un pò come i vecchi rotax aprilia) .
il problema principale è che essendo parecchio compatto ho problemi di spazio per montare dei carburatori e sopratutto dovrei farli lavorare con inclinazioni assurde (a meno di fare dei collettori , ma c'è sempre il problema spazio) quindi dovrei recuperare almeno dei downcraft tipo keihin
tra carburatori getti spilli etc etc è un mezzo bagno di sangue, idem metterci sopra le mani
già con 4 keihin FCR farli andare d'accordo è un rebus , 8 penso che portino all'esaurimento.
quindi volevo capire quanto fosse più complesso\costoso optare per un'iniezione elettronica
ma in questo campo sono un pò ignorante in materia .
se avete consigli , testi o altro (non sò l'inglese aimè) son qui tutto orecchie
