Spegnimenti casuali Astra

[Karolis]

Ogni tanto la fottuta Astra scolorita mi si spegne, non capisco perché. Quando funziona, funziona perfetta, anche se ultimamente qualche strattonamento ogni tanto capita, però comunque funziona, tira e tutto quanto, e poi ogni tanto zak, spenta, sia in marcia che al minimo, e lì per lì non riparte più. Insisto insisto, a volte a spinta a volte con la chiave e si accende.

Oggi non si accendeva più, smontate candele, bagnate, scintilla la facevano, aspettato un po' (pioggia allucinante), rimontato tutto, primo colpo di chiave e con mezzo giro si è messa in moto. Che può essere?

Capita di farmi anche 200 300 km di fila, nessuna rogna, quindi escluderei tipo bobine che si scaldano e poi vanno bene una volta freddate. Altre volte come oggi, muore pure a freddo, al minimo 1 minuto dopo l'avviamento...

A volte si accende la spia motore durante lo spegnimento, altre no.

Nella Punto l'unica cosa che impedisce l'avviamento è il sensore giri, per il resto, se riconosce la chiave, parte, magari va male ma parte sempre.

Nell'Astra cosa potrebbe impedire l'avviamento? (non parte sia a gas che a benzina)

Ho già provato pure un'altra chiave pensando a qualche scodifica, non parte con entrambi.

Macchine maledette.

[Desmo.3]

Perchè non inizi con una diagnosi? Se è colpa di un sensore lo trovi senza troppi sbattimenti

[vitoos]

sensore di giri? ha un sensore di fase??

[Karolis]

Il contagiri durante il tentato avviamento si muove un po', quindi pensavo che forse il sensore giri è ok, ha il sensore di fase e non so come verificarlo. Ma non dovrebbe partire lo stesso in qualche modalità recovery o che comunque faccia partire la macchina magari mandarla male per farla partire lo stesso?

[masterx81]

La diagnosi puoi farla ponticellando 2 contatti nella presa diagnosi, ti lampeggia la spia del check engine ed in base al numero di lampeggi conosci il codice errore

[Karolis]

Eh purtroppo c'avrò sicuramente in memoria il miliardo di errori della volta precedente quando mi si era bruciata la pompa e mi dava tutto come non funzionante. Mai fatta pulizia dopo quella volta. Erano tipo 10 errori...

[masterx81]

http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_cod ... _codes.htm

Per resettare gli errori, credo basti staccare la batteria per qualche minuto....

[Karolis]

Una volta ripartita l'avevo lasciata al minimo, dopo un po' si è spenta e non ripartiva, non ne voleva sapere neanche una mezz'oretta dopo. Staccate le bobine, smontate le candele, fatto il test scintilla, rimontato tutto, zak, mezzo giro di chiave ed è ripartita. Mo' sta girando al minimo, aspetto che si spenga, se si spegne stacco la bobina, la lascio staccata 5 minuti, e riattacco, senza il test candele, e senza smontar nulla, e vediamo se riparte. Mi sa che la colpevole è lei, sennò è una coincidenza troppo strana...

[Karolis]

Non si spegne più, fottuta puttana!

[Protox Lancia Y]

confermo, ci vuole una diagnosi. se hai un amico con un elm327 sei apposto, colleghi, cancelli TUTTI gli errori memorizzati o temporanei e usi normalmente la vettura

quando ti ricapita il problema fai una diagnosi e vedi cosa salta fuori e da li si parte con la ricerca del tesoro dei pirati

ohh Karolino perchè non chiedi all'admin una sezione solo per le tue rogne meccaniche? ahahah