Nuovo controller wideband economico.

[Nos]

??? Il codice Bosch per le 4.9 uno solo è. Aspettate che verifico

[masterx81]

Forse x l' affidabilità della 4,9?

Affidabilita' è una parola grossa, penso che la quasi totalita' dei motori preparati che vanno in giro son fatti con delle 4.2. Gli oem sono passati alla 4.9 per non avere necessita' di ricalibrazioni e non perdere precisione dopo centinaia di migliaia di km.
Cmq leggevo che anche la 4.9 hai i suoi difetti, ovvero che è piu' lenta a rispondere rispetto alla 4.2.
Come pregi dovrebbe avere una maggiore durata e poter leggere afr magrissimi (ma tanto oltre i 16:1 la maggiorparte dei motori singhiozza, ne traggono vantaggio solo i motori che lavorano in lean burn. Magari è un altro motivo per la migrazione dalla 4.2?).

Insomma. Per i nostri utilizzi alla fine la 4.9 è equivalente alla 4.2, solo che costa di piu' (ammesso di non raccattarla dal demolitore).
La mia 4.2 manco c'e' arrivata alla vecchiaia.... Le fiammate l'hanno fottuta prima...
Tra l'altro l'ho aperta... Tranciato di netto la "torretta" ceramica che compone il sensore... Alla faccia del flat shift.... Tutta colpa del nuovo taglio scintilla che usa la ms. Pianta delle botte da cannone

[Nos]

http://www.powerongroup.it/PDF/0281004135.PDF

http://www.powerongroup.it/PDF/0258017025.PDF

[masterx81]

Diesel
http://www.bosch-motorsport.de/media/ca ... 083pdf.pdf

Benzina
http://www.bosch-motorsport.de/media/ca ... 659pdf.pdf

[masterx81]

I miei link sono piu' fighi perchè direttamente dalla bosch

[Nos]

Mah, il pdf parla della 4.9 per gasoline/Diesel/E85, mentre per la 4.9D solo diesel

[Nos]

I miei link sono piu' fighi perchè direttamente dalla bosch

Il punto è trovarli nel minor tempo possibile, dove è relativo

[masterx81]

Resta il fatto che bisogna stare attenti a fare la spesa dall'amico demolitore...

[Nos]

mi sto facendo tatuare il codice bosch sulla mano, cosi non posso sbagliare.

comunque io prima di tutto la testerei sulla vespa, vediamo che spara...

[masterx81]

uhm, occhio che le wb non vanno d'accordo con la miscela, troppi residui intasano il sensore, ti dura un cavolo...