CLIO III rs 145kw

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Ice78
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Re: CLIO III rs 145kw

Messaggioda Ice78 » 07/02/2015, 21:02

per nn parlare della lubrificazione...
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di mitri
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Re: CLIO III rs 145kw

Messaggioda di mitri » 07/02/2015, 21:05

credo che l'r3 monti una pompa dell'olio maggiorata così da evitare che quella originale vada in cavitazione...

di mitri
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Re: CLIO III rs 145kw

Messaggioda di mitri » 07/02/2015, 21:06

dai ice vediamo di arrivare ad una conclusione! sono già eccitato all'idea di farmi il regalo di compleanno...

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Ice78
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Re: CLIO III rs 145kw

Messaggioda Ice78 » 07/02/2015, 21:21

faccio 2 conti e ti dico
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di mitri
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Re: CLIO III rs 145kw

Messaggioda di mitri » 07/02/2015, 21:23

Grazie mille

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Re: CLIO III rs 145kw

Messaggioda Maxime84 » 09/02/2015, 7:03

Ma questa clio dovrebbe avere il monoblocco in alluminio non ha più il vecchio blocco in ghisa affidabile

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Re: CLIO III rs 145kw

Messaggioda di mitri » 09/02/2015, 7:46

Io non ho mai sentito che qualcuno abbia spaccato il monoblocco, nemmeno chi l'ha fatta turbo ha mai avuto problemi simili, a dir la verita' non ho mai sentito di problemi strutturali o di cedimento dei materiali, poi tutto puo' succesere

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Re: CLIO III rs 145kw

Messaggioda masterx81 » 09/02/2015, 8:30

Cris ha sfondato un cappellotto di banco del blocco in ghisa. Poca coppia :D

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... Enrico
Ho perso il rispetto di me stesso al Megaraduno 2012 :-)

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Re: CLIO III rs 145kw

Messaggioda sbundu » 09/02/2015, 8:35

sì, ma Cris non fa testo :lol:
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Re: CLIO III rs 145kw

Messaggioda Maxime84 » 09/02/2015, 9:10

Confermi che il blocco non è in ghisa?


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