Come sapete ho convertito la mia Punto rimuovendo la IAW 18FD.5z di serie per passare ad Haltech (mea culpa). Prima però di iniziare il progetto, quando ancora giravo con la IAW su e pensavo si sarebbe potuta riprogrammare quella, mi ero procurato una centralina IAW come la mia che fosse un muletto. Era stata tolta da una sporting di un amico andata a pezzi in demolizione il quale, come al solito come tanti, aveva perso il tagliandino del code (era successo uguale a me quando mi avevano venduto in concessionaria la mia Sporting, niente chiave master e piastrina).
Ora sto alienando la IAW perchè non mi serve come pezzo di ricambio, ma naturalmente mi rendo conto che così com'è non la posso vendere "onestamente". Cosa mi consigliate di fare? Ho sentito tante storie, forse leggende, su come si può fare a sprogrammare o rendere nuovamente vergine le centraline IAW, c'è davvero modo? Non posso nemmeno dire che gli do la mia centralina con l'impianto del code e tutto perchè cmq non avrei la piastrina nemmeno della mia...
